プレオRA1。スバルが自社で作り続けた最後の世代の軽で、最大の変態性はエンジンの積み方にある。軽の常識だった横置きではなく、直4を縦置きにする——名車ヴィヴィオから受け継いだスバル流の意地だ。

RSならスーパーチャージャー仕様。ヴィヴィオの遺伝子をそのまま引きずって、軽とは思えない直進安定性と回り切る素性を持つ。質感の高い樹脂、しっかりしたサスストローク。

このあとスバルは軽の自社開発から退き、ダイハツのOEMに切り替わる。だからプレオは、スバルが「軽も走りで作っていた」時代の最後の証言者なのだ。