ハイゼットトラックの中でも、運転席後ろにスペースを足した「ジャンボ」は独特の存在だ。短い荷台と引き換えに、シートを倒して仮眠できる背後の余裕——軽トラに「居住」を持ち込んだ発想が、いまアウトドア層に刺さっている。

積むのはKF型660cc。タイミングチェーンで延々と回り続ける働き者で、4WDを噛ませれば畑も林道も選ばない。三菱のミニキャブやスズキのキャリイにはない、ジャンボというキャビン形状がダイハツ独自の武器だ。

平日は現場へ、週末は道具を積んで山や海へ。働く車のフォーマットのまま遊びを通すと、軽トラはこういう顔になる。