アルファ145、930A5。フィアットのティーポ・プラットフォームに乗ったハッチバックで、横置きFFなのに回せばちゃんとアルファの音が出てくる——そんな不思議を抱えている。

リトラを捨てた異形のヘッドライト、切り立ったルーフ、後ろへ絞り込むウィンドウグラフィック。狭いコクピットに座ると、メーターは奥に深く落ち、ステアリングは手前に立っている——典型的な90年代アルファの座り方。後期にはツインスパークだけでなくV6を積んだクアドリフォリオまでいた血統だ。

ロッソより、シルバーやネロが似合うのが145の妙。代官山に停めても、湾岸で前を走られても絵になる。手はかかる、それでも欲しくなる種類の車。